هیچ چیز نمی تواند با یک قطعه برش لیزری با طراحی خوب و با کیفیت مقایسه شود. مشکل این است که اگر قطعات شما برای مقابله با فرآیندهای ثانویه مانند تا شدن و خم شدن طراحی نشده باشند، تمام زیبایی و مزایای برش لیزری از بین می رود.

در اینجا نکات اصلی ما برای دستیابی به بهترین نتایج هنگام خم کردن یا تا کردن قطعات برش لیزری وجود دارد:

خمکاری ورق چگونه انجام می شود ؟

1. هرچه شعاع خمش کمتر باشد، به تنظیمات ابزار کمتری نیاز خواهید داشت.

از شعاع خم متفاوت در یک قسمت جدا خودداری کنید. کوچکترین شعاع خمش داخلی باید حداقل یک ضخامت ماده داشته باشد. به طور کلی، طراحی یک شعاع داخلی برابر با ضخامت مواد، محاسبات خمشی شما را ساده می کند و از شکستگی مواد جلوگیری می کند.

2. اگر فلنج خیلی کوتاه باشد، ممکن است قطعه داخل قالب بیفتد.

برای جلوگیری از اعوجاج قطعه و آسیب به اپراتور یا ابزار، مطمئن شوید که کوچکترین فلنج حداقل 4 برابر ضخامت ماده به اضافه شعاع خمش باشد.

3. از قرار دادن سوراخ هایی نزدیک تر از 3 برابر ضخامت به شعاع خمشی خودداری کنید.

اگر می‌خواهید سوراخ یا شکافی را نزدیک‌تر به خم کنید، بهتر است این سوراخ‌ها را فراتر از خط تا بکشید تا نتیجه بهتری بگیرید.

4. بین انتهای پخ و خط تا کمی فاصله بگذارید.

هنگامی که به یک یا دو پخ در فلنج ها نیاز دارید، پخ باید فضای کافی برای خم شدن مناسب باقی بگذارد. همان قانون ضخامت 3 برابر به علاوه یک شعاع خمشی اعمال می شود.

5. سوراخ های نصب را با شیارها تعویض کنید.

در صورت امکان، در قطعات با خم های متعدد، سوراخ های نصب باید با شکاف هایی جایگزین شوند تا امکان انباشته شدن تحمل فراهم شود.

6. سعی کنید قطعات را تا حد امکان متقارن طراحی کنید.

برای جلوگیری از خم شدن قطعات در جهت اشتباه به دلیل سردرگمی اپراتور از این روش استفاده کنید.

7. از طراحی فلنج های کوچک روی قطعات بزرگ خودداری کنید.

این انحناها ساخت را بسیار دشوار و کار را فشرده می کند.

8. امکان سنجی خم های متوالی را بررسی کنید.

هنگام طراحی قطعات با خمیدگی های متوالی، امکان سنجی قطعه را بررسی کنید زیرا گاهی اوقات نمی توان قسمت خم شده را روی قالب قرار داد.

9. تمام خم ها را به ترتیب در یک راستا قرار دهید.

اگر قطعه دارای چندین فلنج پشت سر هم باشد، بهتر است تمام خم ها را در یک راستا قرار دهید تا تنظیمات مجدد در طول فرآیند خمش به حداقل برسد و در زمان صرفه جویی شود.

10. طراحی همیشه به موازات یک طرف قطعه خم می شود.

برای اهداف تعیین موقعیت، سعی کنید همیشه خم ها را موازی با یک طرف قطعه طراحی کنید. تراز کردن خم های اریب دشوار است و ممکن است منجر به رد شدن قطعات شود.

11. ایجاد فضای خالی  

برای جلوگیری از پاره شدن یا تغییر شکل متریال در انتهای فلنج ها، برجستگی های خمشی (حداقل 1 ضخامت عرض) را در طرفین فلنج ها قرار دهید.